10月27日，杭州市十三屆人大常委會(huì)第三十次會(huì)議表決通過《杭州城市大腦賦能城市治理促進(jìn)條例》（下稱《條例》），并將報(bào)省人大常委會(huì)批準(zhǔn)后公布施行。這意味著，國(guó)內(nèi)城市大腦L域有了首部地方性法規(guī)，城市大腦迎來立法“護(hù)航”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州實(shí)際管理人口已逾1000多萬，有市場(chǎng)主體100多萬個(gè)，在杭車輛逾300多萬輛，各類在建工程4000多個(gè)，每年還有數(shù)以億計(jì)的貨物、人員進(jìn)出。

為確保城市的G效準(zhǔn)確施策和安全有序運(yùn)行，早在2016年4月，杭州首創(chuàng)城市大腦，開啟城市數(shù)字治理新征程，運(yùn)用數(shù)字化手段打通信息壁壘，喚醒沉睡的數(shù)據(jù)，為優(yōu)化公共資源配置、宏觀決策指揮、事件預(yù)測(cè)預(yù)警等提供支持，從而提升城市治理水平，推進(jìn)城市治理現(xiàn)代化。

目前，杭州城市大腦已建成覆蓋公共交通、城市管理、衛(wèi)生健康等11個(gè)重點(diǎn)L域的48個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景和204個(gè)數(shù)字駕駛艙，日均協(xié)同數(shù)據(jù)2億余次。

據(jù)悉，作為一部創(chuàng)制性法規(guī)，《條例》首次明確了城市大腦的范疇、定位和功能，確定城市大腦是指由中樞、系統(tǒng)與平臺(tái)、數(shù)字駕駛艙和應(yīng)用場(chǎng)景等要素組成，以數(shù)據(jù)、算力、算法等為基礎(chǔ)和支撐，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)，推動(dòng)多面、全程、全域?qū)崿F(xiàn)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的數(shù)字系統(tǒng)和現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施。并對(duì)政府和部門職責(zé)進(jìn)行了規(guī)定，防止重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)。